Бульдозер Т9

Бульдозер ЧЕТРА Т9 имеет большую производительность, благодаря использованию передовых конструкторских и технологических решений и может применяться в промышленном, нефтегазовом, гидротехническом, дорожном строительстве, горнодобывающей промышленности и городском строительстве для выполнения землеройных работ:

ЧЕТРА Т9 оснащен прямым, с гидрофицированным поворотом отвалом, с толкающими брусьями, расположенными между рамой трактора и гусеницами, имеет большую производительность. Трехточечная полужесткая подвеска с вынесенной осью качания тележек обеспечивает высокие тягово-сцепные свойства, уменьшение ударных нагрузок на ходовую систему, улучшение условий труда для работы в суровых климатических условиях.

Полная (номинальная) мощность

ЯМЗ 121,3 кВт (165 л.с.
Cummins 131 кВт (178 л.с.)

Эксплуатационная масса

стандартный бульдозер 17,3–19,5 т
мелиоративный бульдозер 19,0–22,1 т.

Четырехтактный дизельный двигатель с жидкостным охлаждением, турбонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха по типу «воздух-воздух».

Модель	ЯМЗ 236НБ-2	QSB 6,7
Производитель	Автодизель, Россия	ЗАО «КАММИНЗ-КАМА»
Полная (номинальная) мощность, кВт (л. с.)	121,3 (165)	131 (178)
Число цилиндров, расположение	6, V-обр.	6, рядное
Рабочий объем цилиндров, л	11,15	6,7
Диаметр цилиндра, мм	130	107
Ход поршня, мм	140	124
Порядок работы цилиндров	1-4-2-5-3-6	1-5-3-6-2-4
Частота вращения коленчатого вала, об/мин:
режим номинальной мощности	1800	1900
режим холостого хода, не более:
максимальная	2050	2033
минимальная	650…700	700
Максимальный крутящий момент, Н м	736	800
Удельный расход топлива при номинальной мощности, г/кВт.ч (г/л.с.ч)	не более 215 (159)	не более 218 (160)
Система питания топливом	Механический ТНВД 985	Common Rail 485

Автоматическая гидромеханическая трансмиссия с 3 передачами переднего и заднего хода и переключением передач без разрыва потока мощности обеспечивает высокие тяговые характеристики бульдозера. Трансмиссия трактора состоит из редуктора привода насосов и блокируемого гидротрансформатора, собранных в одном корпусе, блока силовой передачи, двух блоков бортовых фрикционов с постоянно замкнутыми дисковыми тормозами и двух бортовых редукторов.

Блокировка ГТР при управлении бульдозером предназначена для обеспечения жесткой передачи крутящего момента от двигателя к трансмиссии в транспортном режиме и режимах, близких к номинальному тяговому усилию.

Автоматическое управление переключением передач трансмиссии происходит в зависимости от внешних нагрузок на бульдозер и текущего расхода топлива. При необходимости управление трансмиссии можно перевести в ручной режим.

Функция автоматического управления трансмиссией и блокировки ГТР позволяет снизить расход топлива, уменьшить нагрузки на оператора и повысить производительность бульдозера.

Система диагностики давлений трансмиссии позволяет с помощью панели приборов, установленной в кабине, отслеживать состояние системы и определять по кодам ошибок возникшие неисправности. Система позволяет отслеживать порядка 30 параметров, контролируются бортовые фрикционы и остановочные тормоза, 1, 2 и 3 передачи, задний ход, передний ход.

Для бульдозеров Т-9.01Я

Передача	Скорость переднего хода, км/	Скорость заднего хода, км/ч	Максимальные тяго- вые усилия на крюке, кН
1-я передача	3,8	5,0	248
2-я передача	6,8	8,9	126
3-я передача	10,9	14,1	70

Для бульдозеров Т-9.01К

Передача	Скорость переднего хода, км/	Скорость заднего хода, км/ч	Максимальные тяго- вые усилия на крюке, кН
1-я передача	3,8	5,0	249
2-я передача	6,9	9,1	127
3-я передача	11,2	14,4	71

Повороты трактора осуществляются отключением бортовых фрикционов и включением остановочных тормозов. При неработающем дизеле остановочные тормоза постоянно замкнуты.

Управление движением бульдозера и выбор скорости и направления (вперед-назад) осуществляется электрогидравлическим приводом. Пальчиковые джойстики управления движением и кнопки управления трансмиссии расположены на одной консоли с левой стороны от оператора.

Эксплуатационная масса

Стандартный бульдозер

Наименование бульдозера	Без навесного оборудования, т	С полусферическим отвалом и одностоечным рыхлителем, кг	С полусферическим отвалом и тяговым агрегатом, кг	С полусферическим отвалом и тягово- сцепным устройством, кг
Т-9.01К	14 952	17 760	18 410	17 291
Т-9.01Я1	15 552	18 360	19 010	17 891
Т-9.01КТ	16 000	18 808	19 458	18 339
Т-9.01Я1Т	16 000	18 808	19 458	18 339

Мелиоративный бульдозер

Наименование бульдозера	Без навесного оборудования, т	С полусферическим отвалом и одностоечным рыхлителем, кг	С полусферическим отвалом и тяговым агрегатом, кг	С полусферическим отвалом и тягово- сцепным устройством, кг
Т-9.01КМ	16 205	19 440	20 090	18 971
Т-9.01ЯМ	17 919	21 154	21 804	20 685
Т-9.01КМТ	17 642	20 877	21 527	20 408
Т-9.01ЯМТ	18 262	21 497	22 147	21 028

Ходовая система

Ходовая система полужесткая, качающегося типа, с балансирной балкой, соединенной с тележками через сферический подшипник и через шарнир рамы, обеспечивающей разгрузку бортового редуктора от радиальных усилий. Катки и направляющие колеса со смазкой на весь срок службы. Натяжение гусениц осуществляется гидравлически с помощью шприца для консистентной смазки.

	Cтандартное исполнение	Мелиоративное исполнение
Количество опорных катков с каждой стороны	6	7
Количество поддерживающих катков с каждой стороны	2	2
Количество башмаков в гусенице (с каждой стороны)	39	44
Ширина стандартного башмака, мм	560	910
База трактора, мм	2470	2945
Колея трактора, мм	1780	2120
Удельное давление на грунт, МПа (кгс/см2), не более*	0,06 (0,61)	0,036 (0,37)

Стандартный бульдозер

Транспортные габариты для отправки по ж.д.

- рыхлительное оборудование в положении на «земле»;
- бульдозерное оборудование не установлено.

Наименование бульдозера	Длина, мм	Ширина, мм	Высота, мм
Т-9.01К, Т-9.01Я1	5520	2340	3125
Т-9.01КТ, Т-9.01Я1Т	5520	2340	3368
Т-9.01КМ, Т-9.01ЯМ	5520	3030	3125
Т-9.01КМТ, Т-9.01ЯМТ	5520	3030	3368

* габариты указаны для бульдозера с полусферическим (SU) отвалом и трехзубым рыхлителем

Заправочные обьем

Система смазки дизеля:	литр
ЯМЗ-236НБ-2	24
QSB 6,7	18,7
Система охлаждения дизеля:
ЯМЗ-236НБ-2	48
QSB 6,7	38
Топливный бак	280
Трансмиссия	98
Бортовые передачи	12x2
Гидросистема:
без навесного оборудования	100
с навесным оборудованием	115
объем, сливаемый при замене	100

Оформление заявки

Для оформления заявки, пожалуйста, заполните форму, представленную ниже.
Все поля, отмеченные звездочкой, являются обязательными.
Мы обязуемся использовать ваши контактные данные исключительно для оформления заявки и не предоставлять
эту информацию третьим лицам.

Наименование

Бульдозер Т9

Модуль веб-форм не установлен.

Коммерческое предложение

Мы предлагаем качественные машины мирового класса, которыми легко владеть, легко управлять и легко обслуживать.

Получить предложение

Характеристика оборудования

Стандартное оборудование

Генератор переменного тока, (ДВС ЯМЗ-236НБ-2) 80 А/28 В; (ДВС QSB6.7) 120 А/24 В
Стартер, (ДВС ЯМЗ-236НБ-2) 5,5 кВт/24 В; (ДВС QSB6.7) 6 кВт/24 В
Сигнал заднего хода
Аккумуляторные батареи – 2 х12 В, 190 А•ч
Преобразователь напряжения 24В/12В, 25А
Нагнетательный вентилятор
Педаль деселератора
Воздухоочиститель сухого типа с пылеудалителем и индикатором засоренности
Навешиваемая нижняя защита с передним тяговым крюком
Гидравлические натяжители гусеничных лент
Система освещения (4 передних/2 задних фары)
Глушитель с отводом для защиты от дождя
Расширительный бачок системы охлаждения
Каркасные элементы безопасности ROPS/FOPS
Сегментные ведущие колеса
Сиденье на пневмоподвеске с регулировками в разных направлениях
Ремень безопасности
Наружные зеркала заднего вида
Внутреннее зеркало заднего вида
Внутреннее освещение кабины
Охлаждаемый ящик для хранения
Гидромеханическая трансмиссия (автоматическая)
Гидротрансформатор блокируемый
Защита опорных катков
Звуковой сигнал
Мокрые бортовые фрикционы/тормоза
Климатическая установка
Предпусковой подогреватель ДВС
Независимый обогреватель кабины
Двойные стеклопакеты
Бортовая система мониторинга техники
Защита рукавов перекоса отвала
Солнцезащитные шторки
Топливный фильтр с функцией очистки и сепарации топлива
Подогрев топлива в зоне забора из топливного бака
Service kit (ко мплект фильтров, РТИ и уплотнений) на 500 м/ч

Дополнительное оборудование

Защитные решетки окон
Лесная защита
Искрогаситель
Система автоматического пожаротушения
Автоматическая централизованная система смазки
Система диспетчеризации горно-транспортного комплекса «КАРЬЕР»
Система видеообзора
Сцепное устройство
Кабина с аварийным люком
Кабина с климатической установкой и аварийным люком
Система быстрой заправки топливом
Светодиодные фары
Светодиодный маяк
Радиостанция
Огнетушители с транспортными кронштейнами
Зеркала с подогревом
Футеровка отвала
Аптечка
Service kit на 1000 м/ч

Гидравлическая система навесного оборудования

На бульдозере установлена раздельно-агрегатная гидравлическая система. Конструкция регулирующей гидросистемы позволяет производить перекос отвала одновременно с его подъемом или опусканием в любом положении рукоятки управления отвалом.

Гидравлический шестеренный насос обеспечивает производительность гидросистемы 180 л/мин, максимальное давление срабатывания предохранительного клапана – 20 МПа.
Гидроцилиндры – поршневые, двухстороннего действия.

Тяговый агрегат (Лебедка)

Максимальное тяговое усилие, кгс	15 000
Тяговый канат:
диаметр каната, мм	21
длина каната, м	84
Максимальное расстояние транспортирования, м	75
Скорость навивки первого слоя каната на барабан при частоте вращения вала дизеля 2000 об/мин, м/мин, не менее	13,0
Размеры барабана, мм:
диаметр	320
ширина	440
Привод лебедки	гидрообъемный
Рабочее давление масла, Мпа (кгс/см2):
привода лебедки	18,5-20 (185-200)
управления тормозом	2,2-2,5 (22-25)
Масса агрегата, кг	1 240

Возможно изменение технических характеристик без предварительного уведомления.
Актуальность характеристик необходимо уточнять в службе продаж.

Рабочее оборудование

Отвал

Стандартный бульдозер

Вид отвала	Объем призмы волочения, м³	Ширина, мм	Высота, мм	Высота габаритная, мм	Высота подъема отвала, мм*	Опускание отвала ниже опорной поверхности, мм	Масса навесного оборудования, кг
Полусферический с изменяемым углом перекоса	4,28	3160	1255	1427	1000±10	500±10	2218
Поворотный отвал (механический поворот)	3,7	3977	1110	1212	1064±10	718±10	2797

Мелиоративный бульдозер

Вид отвала	Объем призмы волочения, м³	Ширина, мм	Высота, мм	Высота габаритная, мм	Высота подъема отвала, мм*	Опускание отвала ниже опорной поверхности, мм	Масса навесного оборудования, кг
Прямой с изменяемым углом перекоса	3,26	4188	1002	1167	1000±10	450±10	2645

* Без учёта высоты грунтозацепа

Рыхлитель

Стандартный (мелиоративный) бульдозер

Вид рыхлителя	Усилие заглубление, кН	Усилие отрыва, кН	Максимальное заглубление, мм	Максимальная высота подъема, мм	Масса навесного оборудования, кг
Одностоечный рыхлитель	54,5 (76,7)	197,3	640	510	1000
Трехстоечный рыхлитель	57,9 (80,4)	194,5	530	500	1285
Семистоечный рыхлитель	58	189,3	350	670	1578
Трехстоечный рыхлитель	80,4	194,5	530	500	1285

* Без учета высоты грунтозацепа

Бульдозер Т9

Модельный ряд